China membuka jembatan penyeberangan laut terlama di dunia dan terowongan pada 23 Oktober 2018. Jembatan ini dinamai Hong Kong-Zhuhai-Macau. Ini terdiri dari hampir 35 km (22 mil) dari jembatan dan ruas jalan, dan sebuah terowongan sepanjang 6,7 km (4 mil) antara pulau buatan untuk memungkinkan pengiriman lewat tanpa hambatan. Pengujian Non-Destructive Testing (NDT) teknologi X-Ray wajib diterapkan untuk logam W elding J ual Q uality assurance serta pengecekan kualitas beton bertulang selama pembangunan jembatan mega tersebut.

Jembatan ini memangkas waktu perjalanan dari 3 jam menjadi 30 menit. Ini terbuat dari 420.000 ton baja yang setara dengan 60 Menara Eiffel. Ada banyak jalur pipa baja dan konektor yang digunakan untuk jembatan ini. Semua jalur pipa baja dan konektor telah dilakukan dengan pemeriksaan X-Ray sebelum pengiriman ke konstruksi di situs. Ini juga diperlukan dengan X-Ray untuk pemeriksaan pengelasan sendi.

Unicomp memiliki berbagai peralatan NDT X-Ray termasuk In-line, NDT Offline dan portabel, dll.

Unicomp's NDT X-Ray mencakup semua kisaran Crack, Shrinkage, Porositas, Scabs inspeksi cacat untuk bagian die casting. Berikut ini adalah kasus aplikasi sistem Unicomp NDT X-Ray:

Suku Cadang Otomotif X-Ray UNC160 Suku Cadang Otomotif On-line X-Ray-UNC160

Suku Cadang Otomotif X-Ray-UNC22 Saklar Tegangan Tinggi X-Ray-UNC325

In-line Real-time X-Ray untuk Nodular Cast UNC450 Aerospace Battery Shell X-Ray UNC13

In-line Real-time X-Ray Image untuk Steel Cylinder-UNC22

Unicomp Portable NDT X-Ray Generator

Pabrik Unicomp NDT X-Ray:

Untuk mengetahui informasi lebih lanjut tentang produk kami dan Teknologi Unicomp, jangan ragu untuk menghubungi kami melalui email: marketing@unicomp.cn atau kunjungi situs web kami: www.unicompxray.com , Terima kasih!